本次试验的成功意味着半固态电池更适用于大规模储能场景★■◆■■■。江苏天目湖储能技术研究院同步发布数据报告◆■■★■■，指出卫蓝半固态电池在测试中展现三大核心优势：一是体系安全★◆★■◆，二是结构抗损，三是失控阈值更高■■★★◆■。
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其中，挤压测试模拟重型设备撞击或储能系统堆叠事故，测试结果显示电池未发生破裂、无电解液泄漏、无起火和爆炸；穿刺测试用8毫米的钢针以25毫米/秒的速度进行■◆★■★★，人为制造内部短路并监测热失控，测试结果显示电池未开阀、无起火和爆炸★■、最高温升小于100℃，彻底规避了传统液态电池★■“热失控—起火（爆燃）”链式反应。
本次试验由瑞尔德光伏、江苏麦格聚能、江苏金源及卫蓝新能源等全产业链企业联合参与。
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半固态电池的“零自燃◆■”特性将直接降低储能电站的保险成本、延长电动车电池寿命。据悉◆◆★■◆■，在动力电池领域，卫蓝新能源已率先实现了半固态电池的量产并成功应用于车辆，与蔚来■■◆■、吉利、江淮等知名企业建立了紧密的合作关系。
测试针对储能领域最关注的安全痛点◆★★◆■，模拟真实场景中可能出现的机械破坏与内部短路风险，针对“挤压★■◆■”“穿刺■◆”两项滥用测试展开★★■◆★■，验证大容量磷酸铁锂半固态电池在破坏性滥用下的安全性能。试验由天目湖储能技术研究院独立执行。